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¿Cuanto Vale su Tractor?

Hay muchos "aceites hidráulicos" para tractores en el mercado boliviano tipo "TDH".  Todos dicen que cumplen con las normas de la industria.  La verdad es que mientras algunos cumplen con las pruebas menos exigentes, otros cumplen con las pruebas mas severas, y otros aceites sobrepasan las pruebas mas difíciles, demostrando mucho menos desgaste que lo permitido al final de las pruebas.

Cuando buscamos aceite para el sistema hidráulico del tractor agrícola, es importante buscar un producto que no solo cumple, sino sobrepasa las normas.

La prueba ASTM 4998 es importante para tractores porque siempre están utilizados en la lluvia y ambientes húmedos.  Esta prueba mide el desgaste de engranajes a baja velocidad en la presencia de agua. 

¿Cómo entra agua el sistema hidráulico?  Al final de cada día cuando se apaga el tractor, el aceite hidráulico enfría, reduciendo así su volumen.  Para compensar por esta reducción en volumen entra aire del medio ambiente.  La humedad de este aire condensa en las paredes del tanque de aceite hidráulico, o puede ser absorbido directamente por el aceite.

Muchos de estos aceites permitan 980 mg de desgaste de engranajes en esta prueba.

Otros logran a controlar este desgaste a 650 mg.

Los aditivos utilizados en los fluidos American Universal Tractor Hydraulic Fluid y Chevron 1000 THF limitan el desgaste a 140 mg.  Esto representa una reducción de 86% en el desgaste de la caja y una vida prolongada para el tractor.

¿Por que se comportan diferente? 

La formulación de cada aceite determina la protección que proveerá al equipo.  Para competir por precio, reducen la cantidad de aditivos y la protección.  Para ofrecer el máximo de protección posible, hay que usar mas aditivos.  Sale mas caro, pero aumenta la vida útil del tractor.

Aquí tenemos los resultados de análisis de seis aceites tipo TDH en el mercado Boliviano. 

Después de estudiar estos resultados, es fácil entender porque hay muchos problemas con embragues y cajas en los tractores del país.

Estos productos fueron recogidos de tambores nuevos en haciendas agropecuarias bolivianos entre Julio del 2002 y la fecha.  Fueron analizados en un laboratorio acreditado y certificado en los EE.UU. 

Aquí tenemos los resultados del uso de un aceite tipo "TDH" con un nivel bajo de aditivos.  El desgaste demostrado en Hierro y Cobre demuestran un costo mucho mayor que un buen aceite.

"TDH" es una abreviación por "Transmisión, Diferencial y Hidráulico".

"1000 THF" es marca registrada por ChevronTexaco Corporation

"Universal Tractor Hydraulic Fluid" es una marca registrada por American Petroleum Co. Inc.

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